Advertising on the Telegram channel «Ethio Construction Engineering»

👉ሂታቺ አዲሱን ባለ 13 ቶን በኤሌክትሪክ ኃይል የሚሠራ ኤክስካቫተር አስተዋወቀ የከባድ መኪናዎችና የግንባታ መሣሪያዎች አምራቹ ሂታቺ፣ በአይነቱ ልዩ የሆነውንና በባትሪ የሚሠራውን ZX135-7EB የተሰኘ 13 ቶን የሚመዝን ኤክስካቫተር ለገበያ አቅርቧል። ይህ ማሽን በተለይ በከተማ ውስጥ ለሚከናወኑ የግንባታ ሥራዎች ታስቦ የተሠራ ሲሆን፣ ያለምንም የጭስ ልቀትና ከፍተኛ ድምፅ ሳይፈጥር ሥራን ማከናወን ያስችላል።

የማሽኑ ልዩ ባህሪዎች፦

ባለ ሁለት አማራጭ የኃይል ምንጭ፦ ማሽኑ በውስጡ በያዘው 198 kWh ሊቲየም-አዮን ባትሪ ብቻ መሥራት የሚችል ሲሆን፣ ረጅም ሰዓት ለሚጠይቁ ሥራዎች ደግሞ ከኤሌክትሪክ መስመር ጋር በቀጥታ ተገናኝቶ (Wired mode) ያለማቋረጥ ለ24 ሰዓታት እንዲሠራ ተደርጎ ተቀርጿል። ከፍተኛ ብቃት፦ ይህ የኤሌክትሪክ ማሽን ከናፍጣ (Diesel) ማሽኖች ጋር እኩል የሆነ የመቆፈርና የመሥራት አቅም ያለው ሲሆን፣ የጥገና ወጪው ደግሞ ከናፍጣ ማሽኖችም እጅግ ያነሰ ነው። ለአካባቢ ተስማሚ፦ ምንም ዓይነት በካይ ጋዝ ወደ አየር ስለማይለቅና ድምፁ በጣም ዝቅተኛ በመሆኑ፣ ለሰዎች መኖሪያ አካባቢዎችና ለተከለከሉ የሥራ ቦታዎች እጅግ ተመራጭ ያደርገዋል። የደህንነት ቴክኖሎጂ፦ ማሽኑ ዙሪያውን 270 ዲግሪ ማየት የሚያስችል የካሜራ ሥርዓት የተገጠመለት በመሆኑ የሥራ ቦታ ደህንነትን አስተማማኝ ያደርገዋል።

ይህ የሂታቺ አዲስ ፈጠራ የግንባታው ዘርፍ ወደ "ዜሮ የጭስ ልቀት" (Zero Emission) ለሚያደርገው ጉዞ ትልቅ እመርታ ተደርጎ ተወስዷል።

@etconp

👉ለጨረታ ማስከበሪያ ከመድን የሚቀርቡ ዋስትናዎች (Conditional Bond) ከዚህ በኋላ ተቀባይነት አይኖራቸውም። ስራ ተቋራጮች ለውል ማስከበሪያ ከመድን የሚያቀርቡት ዋስትና Unconditional  መሆን ይጠበቅበታል። - በነባሩ የፌደራል ግዥ መመሪያ በግንባታ ስራ ለተሰማሩ የሃገር ውስጥ ስራ ተቋራጮች በሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ የመድን ዋስትና (Conditional Insurance Bonds) ለጨረታ ማስከበሪያ ተቀባይነት የነበረው ቢሆንም አዲሱ መመሪያ ይህንን አማራጭ አላካተተም። - ለውል ማስከበሪያ ደግሞ  ከአገር ውስጥ የግንባታ ዘርፍ ሥራ ተቋራጮች ወይም መድሐኒት እና የሕክምና መሣሪያዎች አምራች ድርጅቶች ለሚፈጸም ግዥ ከታወቀ የመድን ድርጅት የሚቀርብ በሁኔታ ላይ ተመሠረተ የመድን ዋስትና ቢያቀርቡ ተቀባይነት የነበረው ቢሆንም በአዲሱ የግዥ መመሪያ በሁኔታ ላይ ያልተመሰረተ መሆን እንዳለበት ተመላክቷል። N.B. የሃገር ውስጥ መድን ድርጅቶች በብሄራዊ ባንክ በኩል በተሰጣቸው መመሪያ መሰረት በሁኔታ ላይ ያልተመሰረተ ዋስትና (Unconditional) መስጠት የማይችሉ ከመሆኑ አንጻር ይህ እንዴት ተፈጻሚ ሊሆን እንደሚችል ሊታሰብበት የሚገባ ጉዳይ ነው። - የአገር ውስጥ ስራ ተቋራጮች እንዲሁም የመድሀኒት እና ሕክምና መሳሪያ አምራች ኢንዱስትሪዎች በሁኔታ ላይ የተመሰረተ (conditional) የቅድሚያ ክፍያ ዋስትና (Advance Payment Guarantee) ከታወቀ የመድን ድርጅት ሊያቀርቡ እንደሚችሉ የሚገልፀው አንቀፅ ባለበት ፀንቷል። 🏷የ YouTube ገፃችን ለመቀላቀል ከታች ባለው ሊንክ በመግባት SubScribe አርገው ቤተሰብ ይሁኑ👇 https://youtube.com/@ethiopianconstruction7?si=ils307xXQQpIdCwG ‎ ‎@etconp

ታምራት  ፕሌት እና ጄቦልት አቅራቢ 📌ፕሌትና ጄቦልት በፈለጉት አይነት የተዘጋጀ አለን 📍ኢትዮጵያ ዉስጥ የትም እንልክሎታለን 0904040477 0911016833

👉ለኮንስትራክሽን 2026 በጣም ፈታኝ ነው 🚧በ 2026 የዓለም አቀፍ የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪ የሚገጥመው ሁኔታ “ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ካጋጠሙት ሁሉ የበረታ” እንደሚሆን የዘርፉ ተንታኞች ይተነብያሉ።

Global Construction Review ሰሞኑን "2026 global cost outlook: ‘Harder conditions than we’ve seen for some time’" በሚል ርዕስ ባወጣው ዘገባ ላይ ኩሪ ኤንድ ብራውን (Currie & Brown) ዓመታዊ ሪፖርት በዝርዝር ተፈትሿል።

በሪፖርቱ፦ የዓለም አቀፍ የግንባታ ወጪ በአማካይ የ2.4 በመቶ ጭማሪ ያሳያል ተብሎ ቢጠበቅም፣ ይህ አሃዝ በየሀገራቱ ያለውን ከፍተኛ ልዩነትና በንግድ አለመግባባቶች፣ በአየር ንብረት ለውጥ፣ በጂኦ-ፖለቲካዊ ግጭቶችና በግብዓት አቅርቦት መስተጓጎል ምክንያት የሚከሰተውን አለመረጋጋት ሙሉ በሙሉ አይገልጽም። የሪፖርቱ ዋነኛ መልዕክት በ2026 ግንባታዎች ቢቀጥሉም፣ በልበ ሙሉነትና በእርግጠኝነት ለመንቀሳቀስ ግን እጅግ አስቸጋሪ እንደሚሆን ነው። ይህ ዓለም አቀፋዊ እውነታ ከኢትዮጵያ የኮንስትራክሽን ዘርፍ ነባራዊ ሁኔታ ጋር በቀጥታ የተቆራኘ ነው። እንደ ህንድ እና ሳውዲ አረቢያ ያሉ በማደግ ላይ ያሉ ሀገራት የሚያጋጥሟቸው ተግዳሮቶች በኢትዮጵያም በጉልህ ይንጸባረቃሉ። በተለይም እንደ ጃፓን ያሉ ሀገራት የ12 በመቶ የዋጋ ንረት ሲተነብዩ፣ የዚህ ምንጩ የሰው ኃይል እጥረትና ከውጭ የሚገቡ የኤሌክትሮ-መካኒካል (MEP) ግብዓቶች መሆናቸው ለኢትዮጵያ ትልቅ ማስጠንቀቂያ ነው። በኢትዮጵያ የሚከናወኑ ትልልቅ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች፣ የኮሪደር ልማቶችና የዲጂታል መሠረተ ልማት ግንባታዎች አሁንም በከፍተኛ ሁኔታ ከውጭ በሚገቡ ቁሳቁሶች ላይ ጥገኛ በመሆናቸው፣ በዓለም አቀፍ ገበያ ላይ የሚከሰተው የዋጋ መዋዠቅና የትራንስፖርት ወጪ መጨመር የፕሮጀክቶችን በጀትና የጊዜ ሰሌዳ በእጅጉ ይፈታተነዋል።

በሪፖርቱ ላይ እንደተመለከተው፣ በ2026 የችግሩ ምንጭ የዋጋው መጨመር ብቻ ሳይሆን ከዋጋው በታች ያለው "እርግጠኛ አለመሆን" (Uncertainty) ነው። ይህም ማለት አንድ ግንባታ መቼ፣ የትና እንዴት ባልታሰበ ችግር ሊገታ እንደሚችል መገመት አስቸጋሪ መሆኑ ነው።

በኢትዮጵያም የውጭ ምንዛሬ ተመን ማሻሻያዎችን ተከትሎ የሚመጣው የዋጋ ለውጥ፣ ከሰለጠነ የሰው ኃይል ስደትና እጥረት ጋር ተዳምሮ የኮንስትራክሽን ዘርፉን ስጋት ውስጥ ይከተዋል። በተለይ እንደ ዳታ ማእከላት፣ የቱሪዝም መዳረሻዎችና ከፍተኛ የህንፃ ጥበብ የሚጠይቁ ግንባታዎች ላይ የሚታየው ዓለም አቀፍ ፍላጎት፣ በሀገር ውስጥም ተመሳሳይ የባለሙያና የቁሳቁስ ፉክክር እንዲፈጠር ያደርጋል። በመሆኑም በ2026 የግንባታ ስራዎችን በስኬት ለማጠናቀቅ እንደ አሜሪካና አየርላንድ ካሉ ሀገራት ተሞክሮ ትምህርት መውሰድ ያስፈልጋል። ይህም ማለት ፕሮጀክቶች ገና በጅምራቸው ከኮንትራክተሮች ጋር ጥብቅ ግንኙነት ማድረግ፣ የቁሳቁስ ምርጫ ላይ ተለዋዋጭ መሆን፣ የሰው ኃይልና የመሳሪያዎችን ተገኝነት አስቀድሞ ማረጋገጥ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የግብዓት ግዥዎችን በጊዜው መፈጸም ወሳኝ ስልቶች ናቸው።

ኢትዮጵያም በዚህ ዓለም አቀፍ የኢኮኖሚ ውጥረት ውስጥ ግንባታዎቿ እንዳይስተጓጎሉ የሀገር ውስጥ ምርቶችን ማበረታታትና የውል ስምምነቶችን ከወቅታዊ የዋጋ ለውጥ ጋር ሊጣጣሙ በሚችሉበት መልኩ መቅረጽ ይኖርባታል።

በአጠቃላይ፣ የ2026 የኮንስትራክሽን እይታ የሚያሳየው ዘርፉ በጥንቃቄና በስትራቴጂያዊ እቅድ መመራት ያለበት ወቅት ላይ መሆናችንን ነው። ወጪዎች ባደጉትም ሆነ በማደግ ላይ ባሉ ሀገራት መጨመራቸው የማይቀር በመሆኑ፣ የግንባታ ባለሙያዎችና ውሳኔ ሰጪዎች ካለፉት ዓመታት በተለየ ሁኔታ የገበያውን መዋዠቅ በንቃት መከታተልና ለድንገተኛ አደጋዎች ዝግጁ መሆን ይጠበቅባቸዋል።

በ2026 የሚጠበቀውን ወጪ መዋዠቅና እርግጠኛ ያልሆነ ሁኔታ (Uncertainty) ለመቋቋም፣ በኢትዮጵያ ነባራዊ ሁኔታ ሊተገበሩ የሚችሉ ዋና ዋና የጥንቃቄ ስልቶችን (Risk Mitigation Strategies) መመልከቱ ወሳኝ መሆኑን ግንዛቤ ውስጥ መግባት አለበት። በመጀመሪያ ደረጃ፣ የፕሮጀክት ባለቤቶችና አማካሪዎች "ተለዋዋጭ የውል ስምምነት" (Flexible Contracting) ስልትን መከተል ይኖርባቸዋል። በባህላዊው መንገድ የቆነጠረ ወይም የማይለወጥ ዋጋ (Fixed-price contracts) መጠቀም፣ በ2026 ለሚታየው የዋጋ ግሽበትና የውጭ ምንዛሬ ለውጥ አደገኛ ሊሆን ይችላል። ይልቁንም የዋጋ ማስተካከያ ቀመሮችን (Price Escalation Clauses) በውሉ ውስጥ በማካተት፣ እንደ ሲሚንቶ፣ ብረትና ነዳጅ ያሉ መሠረታዊ ግብዓቶች ዋጋቸው ሲጨምር ውሉ ራሱን እንዲያስተካክል ማድረግ የኮንትራክተሩን የመክሰር ዕድልና የፕሮጀክቱን መቋረጥ ይቀንሳል። ከዚህ ጋር ተያይዞ "የቅድመ ግዥ ስትራቴጂ" (Early Procurement Strategy) ወሳኝ ሚና ይጫወታል። በዓለም አቀፍ ደረጃ የሚታየው የአቅርቦት ሰንሰለት መስተጓጎልና የጭነት መርከቦች ወጪ መጨመር፣ ዕቃዎችን በፈለግንበት ጊዜ እንዳናገኝ ሊያደርገን ይችላል። ስለዚህ በተለይ ከውጭ የሚገቡ የኤሌክትሮ-መካኒካል ዕቃዎችን (እንደ ሊፍት፣ ትራንስፎርመርና ኤች.ቪ.ኤ.ሲ) ገና በፕሮጀክቱ መጀመሪያ ላይ በማዘዝ፣ የዋጋ ጭማሪን መከላከልና ግንባታው በቁሳቁስ እጥረት እንዳይቆም ማድረግ ይቻላል። ይህን ለማድረግ ደግሞ የፋይናንስ ተቋማትና ባንኮች ለግንባታ ግብዓቶች ቅድሚያ የሚሰጡበትን መንገድ ማመቻቸት ይጠይቃል። በሌላ በኩል፣ የሰለጠነ የሰው ኃይል እጥረትን ለመቋቋም "በሰው ኃይል ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ" የግድ ይላል። በሪፖርቱ እንደታየው በጃፓንና አውስትራሊያ የታየው የባለሙያ እጥረት ወደ ሌሎች ሀገሮች መሄዱ አይቀርም። በመሆኑም ኮንትራክተሮች ያሉዋቸውን ባለሙያዎች (Skilled Labor) ለማቆየት የተሻለ የጥቅማጥቅም ጥቅል ማዘጋጀትና በግንባታው ሳይት ላይ አዳዲስ ሠራተኞችን በሥራ ላይ የማሰልጠን (On-the-job training) ልምድ ማዳበር ይኖርባቸዋል። ይህም የሰው ኃይል እጥረት ሲከሰት ሥራው እንዳይስተጓጎልና የጥራት ጉድለት እንዳይመጣ ይረዳል። በመጨረሻም፣ "የሀገር ውስጥ አማራጮችን መፈተሽ" ለ2026 እጅግ ስኬታማው ስልት ሊሆን ይችላል። ከውጭ የሚገቡ ግብዓቶች ዋጋ በናረ ቁጥር፣ በሀገር ውስጥ የሚመረቱ የግንባታ ቁሳቁሶችን (Local Materials) መጠቀም ወጪን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። ለምሳሌ የህንፃዎችን ውጫዊ ገፅታ (Finishing) ከውጭ በሚመጡ አልሙኒየሞች ፋንታ በሀገር ውስጥ ድንጋዮችና ጡቦች መተካት፣ የዲዛይን ማሻሻያዎችን በማድረግ የብረት አጠቃቀምን መቀነስና ለኢትዮጵያ አየር ንብረት ተስማሚ የሆኑ ባህላዊ ግንባታዎችን ከዘመናዊው ጋር ማዋሃድ ተገቢ ነው። ባጠቃላይ፣ የ2026ን የግንባታ ፈተና ለማለፍ ቁልፉ ስራው ከመጀመሩ በፊት የሚደረግ ጥንቃቄ የተሞላበት እቅድና በግንባታው ሂደት ውስጥ የሚታይ ተለዋዋጭነት (Adaptability) ነው።

@etconp

👉አህጉራትን የሚያገናኘው ግዙፉ የውሃ ውስጥ የባቡር መስመር ግንባታ በይፋ ተጀመረ 💫መሐንዲሶች አህጉራትን በባሕር ውስጥ በሚያልፍ ዋሻ ለማገናኘት የታቀደውና ለዘመናት እንደ ምኞት ይታይ የነበረው ግዙፍ የባቡር መስመር ግንባታ በተጨባጭ መጀመሩን በይፋ አረጋገጡ። 🚧ይህ ፕሮጀክት በዓለማችን የትራንስፖርት ታሪክ ውስጥ አዲስ ምዕራፍ የሚከፍትና የሰው ልጅን የቴክኖሎጂ አድማስ የሚያሰፋ መሆኑ ተነግሮለታል።

የአውሮፓ እና የዓለም አቀፍ የባቡር ኤጀንሲዎች ጥምረት በሰጡት መግለጫ፣ የፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ደረጃ የግንባታ ክፍሎች (preliminary segments) መከናወን መጀመራቸውን ገልጸዋል።

 የግንባታው ሂደት በተለመደው መንገድ ዋሻ ከመቆፈር ባለፈ፣ በባሕር ወለል ላይ በጠንካራ ኬብሎች የታሰሩ እና በውሃ ውስጥ የሚንሳፈፉ ቱቦዎችን (Floating-anchored tubes) የመጠቀም አዲስ ዘዴን ያካተተ ነው። ይህ ዘዴ የባሕር ሰርጓጅ መርከቦች እና የጠፈር ምርምር ቴክኖሎጂዎችን በማቀናጀት የተፈጠረ ሲሆን፣ በዓለማችን እጅግ ፈታኝ በሆኑ ጥልቅ ባሕሮች ውስጥ ለማለፍ ያስችላል ተብሏል።

ተግዳሮቶችና መፍትሔዎች

ግንባታው ከባሕር ወለል በ30 እጥፍ የሚበልጥ ከፍተኛ የውሃ ግፊትን እና እጅግ በጣም ዝቅተኛ ቅዝቃዜን መቋቋም ይጠበቅበታል። መሐንዲሶች ይህንን ችግር ለመፍታት፦

ልዩ ጥንካሬ ያላቸውን አዳዲስ የቁሳቁስ አይነቶች (Materials) ጥቅም ላይ አውለዋል።

ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የባሕር ወለል ካርታዎችን በመጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ መስመር ነድፈዋል።

የተፈጥሮ አደጋዎችንና የውሃ ሞገድን የሚቋቋሙ ዘመናዊ መቆጣጠሪያዎችን ገጥመዋል። ቀጣይ እርምጃዎች በአሁኑ ወቅት የፕሮጀክቱ የሙከራ ክፍሎች (prototypes) በግንባታ ላይ ሲሆኑ፣ እነዚህ ክፍሎች ውጤታማነታቸው ከተረጋገጠ በኋላ ሙሉ ግንባታው በከፍተኛ ፍጥነት እንደሚቀጥል ታውቋል። ፕሮጀክቱ ሲጠናቀቅ በአህጉራት መካከል የሚደረገውን የንግድ እና የሰዎች ዝውውር በእጅጉ እንደሚያቀላጥፍ ይጠበቃል። "ይህ ግንባታ የሰው ልጅ የማይቻለውን ነገር ለማድረግ ያለውን ቁርጠኝነት የሚያሳይ ታላቅ ድል ነው" ሲሉ መሐንዲሶቹ ገልጸዋል። 🏷የ YouTube ገፃችን ለመቀላቀል ከታች ባለው ሊንክ በመግባት SubScribe አርገው ቤተሰብ ይሁኑ👇 https://youtube.com/@ethiopianconstruction7?si=ils307xXQQpIdCwG ‎ ‎@etconp

👉የ አፍሪካ ረጅሙ ህንጻ በአቢጃን፣ ኮትዲቩዋር (Cote d'Ivoire) የሚገኘው ቱር ኤፍ (Tour F) የተባለው ሕንፃ የአፍሪካ ረጅሙ ሕንፃ ነው። ሕንፃው 421 ሜትር ቁመትና 75 ፎቆች አሉት። ግንባታው በ 2026 ይጠናቀቃል ተብሎ ይጠበቃል። ​ሕንፃው አሁን ላይ የአፍሪካ ረጅሙ የሆነውን በግብፅ የሚገኘውን 394 ሜትር የሚረዝመውን አይኮኒክ ታወርን የሚበልጥ ነው። ​ሕንፃው የተነደፈው በታዋቂው ሊባኖሳዊ-አይቮሪያዊ ነዳፊ ፒየር ፋኩሪ (Pierre Fakhoury) ነው። የንግድ ባንክ ዋና መስሪያ ቤት ህንጻ ቁመቱ ስንት እንደሆነ ያውቃሉ? @etconp

👉ኢትዮጵያዊው መሀንዲስ ከዘንድሮ የአለማችን ምርጥ 15 የህንፃ ዲዛይነሮች አንዱ ሆነው ተመረጡ፡፡ 💫አርክ ዴይሊ በየአመቱ በአለማችን ውስጥ የተገነቡ ህንፃዎችን በማወዳደር ሽልማት ይሰጣል፡፡ ይህ ተቋም ዘንድሮ ለ17ኛ ጊዜ ባዘጋጀው በዚህ ውድድር ከሺህ በላይ ፕሮጀክቶች ለውድድር ቀርበዋል፡፡ በኦንላይን በተከናወነው ምርጫ ላይ ከ100 በላይ አገራት ወደ200 ሺህ ያህል ሰዎች ድምፃቸውን ሰጥተዋል፡፡ ተቋሙ የውድድሩን ውጤት ዛሬ ይፋ ያደረገ ሲሆን በዚህ መሰረት ከ15ቱ የአመቱ ምርጥ የህንፃ ግንባታ ፕሮጀክቶች መካከል ኢትዮጵያዊው የምህንድስና ድርጅት አንዱ ሆኗል፡፡ 15ቱ ፕሮጀክቶች የተመረጡት በየዘርፉ አንደኛ ደረጃን በመያዝ ሲሆን ይህ ድርጅት ‹‹ቤስት አፕላይድ ፕሮዳክት›› በሚለው ዘርፍ አንደኛ ደረጃን ማግኘቱም ታውቋል፡፡ ለዚህ ሽልማት የበቃው የኢትዮጵያ አየር መንገድ አደጋ ሰለባዎች መታሰቢያ የተሰራው ዲዛይን ነው፡፡ ኢቲ 302 መታሰቢያ በሚል የተሰራውን ይህንን ዲዛይን ያዘጋጀው አለበል ደስታ አርክቴክቶችና መሀንዲሶች የተሰኘው ድርጅት ነው፡፡ አርክ ዴይሊ ይህ ፕሮጀክት አሸናፊ የሆነበትን ምክንያት ሲገልፅ ‹‹የኢቲ 302 መታሰቢያ በአደጋው ህይወታቸውን ላጡ 157 ሰዎች ትርጉም ያለው ክብር የሚሰጥና የበረራውን የመጨረሻ ሰአታት የሚተርክ ዲዛይን ነው›› ብሏል፡፡ Via ዘ ሐበሻ @etconp

👉 INTERCON Construction Chemicals  ● Concrete Admixtures ● Bonding Agents ● Waterproofings ● Wall Putty, Prime Coat ● Concrete Repair Mortar ● Floor hardener, Epoxy ● Grout, Self-level mortar ● Quartz paint, Contextra ● Tile Adhesive & Tile Joint Fillers  ● Geotextiles and other construction chemicals and materials ☎️ Tel: 0961955555 🔹 Address 1: Signal road, around Dinberwa Hospital 🔹 Addres 2: Wellosefer, Infront of Dani Plaza