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🗣️ Diego Mejía dice que Sergio Pérez podría acabar en otro sitio que no es Cadillac 💬 "[...] O si en últimas aparece una oportunidad que no estaba en el radar en este momento y que no se comenta tanto… Desde el año pasado en Abu Dabi fue cuando se dió ese primer contacto pero desde eso ha pasado mucha agua por debajo de ese puente". 🔗 Marie

📆📸 Horarios GP DE BÉLGICA 2025 🏟 Circuit de Spa-Francorchamps      🇧🇪 Lieja, Bélgica      🗓 25 — 27 JULIO Suscríbete en t.me/formula1newsES3

🇧🇪 Previa de Pirelli para el GP de Bélgica 2025 👉 Se hará uso de los compuestos C1 (el más duro), C3 y C4, dando un salto de compuesto que no ocurría desde Australia en 2022. Según las simulaciones, este trío debería hacer aún más competitiva la estrategia a dos paradas en la carrera del domingo. 👉 Se espera mayor incertidumbre debido a que estamos en Semana Sprint, lo que implica una única sesión de entrenamientos libres y un cambio de compuesto respecto al año pasado. 👉 Antes del GP del año pasado, se reasfaltó gran parte de la pista para mejorar el agarre y reducir los baches. Como resultado, el asfalto se volvió menos abrasivo y los tiempos por vuelta se acortaron significativamente por el mayor agarre. 🔗 Pirelli

⭐️ ¡Nuevo post en Instagram! 🇮🇹 Ferrari estrenará nuevas suspensiones este fin de semana en Spa, ¿Por qué? ¿Para qué? ¡Hablamos de ello en nuestro último Reel! 🔗 https://www.instagram.com/reel/DMWUgLRMSdi/

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🇦🇷 Es oficial: El Autódromo de Buenos Aires se rediseñará para albergar la MotoGP y la F1 👉 El plan, impulsado por el Gobierno de la Ciudad y la empresa GOSD, contempla una inversión de casi 150 millones de dólares. Hermann Tilke, diseñador del nuevo trazado, explica que se desarrollará en dos fases: la primera para homologar el circuito para MotoGP (FIM Grado A) y la segunda para regresar a la Fórmula 1 (FIA Grado 1). 👉 Para hacer esto realidad, las obras comenzarán en octubre de 2025 con fecha de finalización prevista para febrero de 2027, justo a tiempo para el Gran Premio de Argentina de MotoGP en marzo: 🏟 El nuevo trazado diseñado por Tilke tendrá una longitud de 4.340 metros y contará con 14 curvas sobre una pista con un ancho promedio de 14 metros. Su diseño se basará en una reversión de los históricos circuitos 6 y 8, pero dejará de lado zonas como el circuito 9 y el Curvón de Salotto, considerado peligroso para las motos. 🚧 La remodelación incluirá la repavimentación completa, nuevas áreas de escape y defensas, y la construcción de un moderno paddock que ofrecerá vistas de casi 360 grados del circuito. 🔗 Motor1

🎨 ¡Estrenamos nueva imagen en RacePress! 🆕 Hemos actualizado nuestro logo gracias al increíble trabajo de Geldys Núñez. El rediseño busca una identidad más limpia, fuerte, legible y versatil, con una paleta de colores ajustada, nueva tipografía y logos monocromáticos para cualquier tipo de fondo. ❤ Queremos agradecer enormemente a Geldys por su talento. ¡El resultado es espectacular! Les pedimos de corazón que apoyen su trabajo. No se arrepentirán de ver su portafolio: 👉 Instagram: @g3ldo.ds https://www.instagram.com/g3ldo.ds 👉 Behance: Geldys Núñez https://www.behance.net/geldo_

⚙ La FIA autoriza la prueba de la aerodinámica activa de 2026 en los próximos tests de Pirelli 👉 La FIA ha emitido una directiva técnica que autoriza a los equipos a usar alerones delanteros móviles en sus coches mula durante los tests de neumáticos de Pirelli para 2026. El objetivo es que Pirelli pueda entender el comportamiento de los neumáticos con los dos modos aerodinámicos (X-Mode de baja carga y Z-Mode de alta carga), lo que era imposible con los alerones fijos usados hasta ahora. 👉 Para implementar un alerón móvil se necesitan actuadores hidráulicos, lo que normalmente exigiría un nuevo y costoso crash test. Para evitar un "aumento insoportable de costes" bajo el techo presupuestario, la FIA ha concedido un permiso especial, eliminando la necesidad de una nueva homologación para estas piezas de test. 📅 Las primeras soluciones experimentales podrían aparecer en los tests de neumáticos posteriores al GP de Hungría, a principios de agosto. 🔗 Motorsport Italia

🇦🇷 Importante aclaración sobre el circuito de Buenos Aires ⚠ No se ha confirmado ningún regreso a 🔴 F1. La única información oficial es que el circuito remodelado albergará la carrera de Argentina en 🔴 MotoGP a partir de 2027, reemplazando a Termas del Río Hondo. 🗣️ Sin embargo, el diseñador del nuevo trazado, Hermann Tilke, sí confirmó que hay una segunda fase del plan que consistirá en conseguir el Grado 1 de la FIA para regresar a la F1. Hay intención de volver a la F1 pero no hay contrato, como sí con MotoGP.